疫情携程/携程抗疫
携程CEO孙洁:17年后的红色警报
〖壹〗、携程CEO孙洁在2020年疫情期间启动SOS红色警报 ,通过快速响应 、资源协调和行业协作应对危机,并对旅游业长期发展保持乐观 。 以下是具体内容:红色警报的启动与背景时间节点:2020年1月20日,新冠病毒“人传人 ”消息确认后,携程内部发出SOS红色警报。

〖贰〗、疫情对携程的冲击新冠肺炎疫情重创全球旅游业 ,携程集团预计2020年第一季度净营收同比下降45%~50%,运营亏损可能超过15亿~15亿元。这是携程历史上最困难的时期,CEO孙洁坦言公司面临巨大挑战。

〖叁〗、携程CEO孙洁以高效自律、终身学习与性别平等理念 ,实现了事业与家庭的双重成功 。她的人生轨迹与职业理念可归纳为以下方面:教育背景与职业起点学术积累:孙洁出生于上海,本科就读于北京大学法学系,后赴美国佛罗里达大学商学院深造 ,以优异成绩完成学业,长期占据商学院成绩榜首。
〖肆〗 、过往类似事件2017年10月,演员韩雪发布微博称多次发现并手动取消携程隐藏在订票信息下的预选保险框 ,认为其“捆绑销售”,引发众多用户支持与控诉。2018年,有用户预订价值48422元的突尼斯8日二人私人行 ,退票时被告知收取18524元的机票全损费,事后携程CEO孙洁等亲自致歉并表示整改 。
两次疫情冲击,却两次成功上市,携程是怎么做到的?
〖壹〗、携程在两次疫情冲击下均成功上市,主要得益于其强大的企业基础、高端客户黏性 、持续的技术创新投入以及有效的疫情应对策略,具体内容如下:深厚的企业基础与行业地位创业团队与制度优势:携程的四位创始人梁建章、季琦、沈南鹏 、范敏均为各自领域的顶尖人才 ,形成了完美的创业组合。
〖贰〗、携程作为行业龙头,通过围绕用户需求创新、拓展盈利模式 、发力科技等实现自我突破。具体如下:围绕用户需求进行创新创新逻辑:有目的的创新携程的创新并非开拓全新领域,而是围绕完善旅游服务这一核心 ,投入资本发展技术、获取人才、打造“旅游营销枢纽” 。
〖叁〗 、综上所述,携程两次疫情两次上市的经历充分展示了其坚韧不拔的企业精神和强大的市场适应能力。在未来,携程将继续坚守初心 ,不断创新和服务升级,为全球用户提供更加优质的旅游产品和服务,推动旅游市场的持续繁荣和发展。
〖肆〗、携程是2021年继百度、B站、汽车之家之后第四家在香港上市的中概股 ,反映中美监管环境变化下,企业通过二次上市降低风险 、拓宽融资渠道的策略 。旅游行业长期价值 尽管疫情短期冲击严重,但旅游需求具有刚性 ,随着全球疫苗接种推进和管控政策放松,行业复苏潜力巨大。
〖伍〗、携程财务与业务现状业绩冲击:受疫情影响,2020年营收183亿元人民币,同比下降49%;由2019年盈利70亿元转为亏损37亿元。复苏挑战:国内旅游市场逐步回暖 ,但世界旅游恢复缓慢,跨境业务仍面临不确定性 。战略调整:通过上市融资强化国内市场布局,同时加大技术投入以提升服务效率。

携程,因新疆疫情防控政策退票不退全款!太坑了!
携程在此次事件中未全额退票的行为不符合应对疫情防控不可抗力因素的常规处理原则 ,但具体责任认定需结合购票条款、政策发布时间与退票时间的先后关系等因素综合判断。
携程取消订单未退全款且将责任推给12306的情况,可能涉及服务条款差异 、手续费扣除、抢票服务特殊性及客服沟通问题,需结合具体订单类型和规则分析。 手续费扣除的合理性服务费或手续费:携程作为第三方平台 ,可能收取一定的服务费或手续费(如抢票服务费、出票服务费等) 。
携程单方面设定“不退不换”条款涉嫌违法。此外,《旅游法》第六十五条明确规定,消费者在行程结束前有权解除合同 ,商家仅可扣除已支付且不可退还的费用后返还余款。若因不可抗力(如列车停运)或商家过错导致退票,消费者有权要求全额退款 。
确定是否符合退全款条件 非自愿退票的情况通常符合特殊退票的条件,比如因为疫情 、推迟开学、极端天气等原因。联系客服 在携程App上 ,先联系携程客服,人工服务。如果一直是机器发送“投诉 ”在对话框,马上就会有人工与你对话 。
并遵循相关的法律程序。此外,携程退票不退全款的情况可能是因为退票时间不同而产生了相应的手续费。因此 ,在办理退票时,建议您仔细查看退改说明,了解相关手续费的规定 ,以避免不必要的纠纷 。在整个过程中,务必保留好所有相关的证据和文件,以便在需要时提供证明。
明确问题核心 您购买的阿联酋航空迪拜飞香港的机票因疫情原因无法登机 ,且航空公司已为您预留了一年时间的使用权限。然而,您在操作退票时不慎点击了退票手续费选项,导致退票成功但仅退还了220元税费 ,机票款15733元被扣除 。根据航空公司政策,因疫情原因无法使用机票可全额退款,但携程未予执行。